序
这注定是一篇流水账的图文游记，但请容我在开头花小小篇幅怀缅一下我过去的十年。
2013年，我在自己的AMD台式机上，通过VMware运行起来Mac OS X 10.6 Snow Leopard，它除了华丽之外并不实用。因为没有合适的显卡驱动，它的动效像幻灯片一样并不流畅，加上VMware没有官方支持Mac OS X，它总体的效能也差强人意。虽然稳定性也堪忧，我还是认真地尝试用了几个月。上一次这么不顾一切尝鲜，还是将Nokia N950的MeeGo刷成Android。
后来朋友告诉我，现在最新的系统已经是Mountain Lion了，比Snow Leopard改进不少。于是我又一头扎进远景论坛，研究Hackintosh。仍然记得凌晨四点还在改Chameleon的配置，也记得骑自行车去快递站取我的Intel CPU的场景。记得用GarageBand录的第一首歌，用Xcode编译的第一份C代码。那是在读书的年纪能做读书之外的事情的痛并快乐着的时刻。
自Mountain Lion之后，Apple就将OS X的名字改成了California的地名。那时候我对这些地方毫无概念，甚至对iPhone包装上面那句Designed by Apple in California中的California也一无所知，对这些地方的一切印象都来源那一代系统自带的壁纸。
California State Route 1
一号公路自驾有两个走向，从北往南开，或者是从南往北开。一般都推荐从北往南开，因为这样会驾驶在公路靠近海的一侧，沿途能饱览更丰富的海岸线，中途遇到观景点或者海滩靠边停车都十分方便。这趟旅途观察下来，北往南的车流量是要明显比南往北高。但我这次是从南往北开的，有些地方不方便左拐停车，便匆匆路过了，再有下次一定会从北往南开。
至于起点和终点，从三藩市出发是最常见的路线，如果第一次到三藩市，第一天甚至可以去Sausalito，能路过金门大桥和金门公园，不过Downtown San Francisco砸车问题需要担心。
旅途时间充裕可以一直开到圣地亚哥。洛杉矶到圣地亚哥沿途有不少海滩，例如是Laguna Beach和Sunset Cliffs都十分值得去看日落。我去年已经单独走过这一段了，这次便跳过，从洛杉矶出发往北出发。
另外，一号公路靠近Big Sur的那一段因为塌方封路，记忆中已经持续大半年了，这一段常处于修好了又塌的状态，想往南走需要走101公路绕过。但Monterey到Big Sur的这一段海景又特别好看，出名的17 Mile Drive就是在这一段。很多人会选择从Monterey开到Big Sur，沿途欣赏风景后掉头回Monterey上101公路，以至于这一段白天也是偶尔会堵车。
Day 1. LAX - Santa Barbara
既然是road trip，节奏就按自己舒服的来。所以慵懒的我到LAX已经下午三点了，拿到车之后就直接往北开，边开边掐着表看日落的时间，找了个海滩看夕阳。至今觉得等待车窗外的海从青变橙，由橙转粉，是一天里面最浪漫的时刻。
这一段会路过Ventura，就是macOS 13的来源。
夏天的日落比较晚，看完日落后继续往Santa Barbara开，太夜的到的话可供选择的餐厅就不多了。
Santa Barbara的海鲜餐厅有不少，我选择的是Shellfish Company。本地的朋友推荐我一定要吃Uni Shooter，可惜当天没有货。工作人员的原话是：海胆现在还在海里！最后我们点了Oyster Shooter，Lobster Roll和Abalone，味道都十分不错。
Downtown Santa Barbara有不少充满南加州风格的建筑，时间充裕可以第二天白天在城里开车转转。
Day 2. Pismo Beach
Pismo Beach应该是我旅途中经过最舒服的一个海滩。公路的一旁是海滩，另一旁是低矮的山丘，植被还是初夏的颜色。
Pismo海滩本身十分大，早上过来无论是冲浪，晒太阳，还是走沙滩都很合适。给人感觉虽然热闹但一点也不拥挤，海滩上散布着在Pier钓鱼的人，玩桨板的人，冲浪的人，拍照的游客，在码头教游客抓螃蟹的老大爷。
整个小镇不算大，建议直接住在Pismo Beach，找一家靠近海边的旅馆或者Airbnb，能体验到听着海浪声入睡。
Pismo Beach环境较好的餐厅有两家，我选择的是Vista Steak and Seafood，可以边享受美食边欣赏270度的海景。如果希望欣赏日落的话，记得要一个落地窗边的位置。
此外，还可以到附近的San Luis Obispo，开车走高速只需要十来分钟。整个Downtown SLO也是属于walkable的，餐厅选择会更多一点。我在Luna Red Restaurant & Bar吃的晚餐，这家店的paella十分出色。
Day 3. Monterey
从San Luis Obispo到Monterey这一段的路途就比较平平无奇了，由于Big Sur在修路，只能走101公路。路上几乎没有景色，不过沿途能感受到从南加到湾区植被类型的转变，棕榈树越来越少。
但这不妨碍Monterey成为我整趟旅途最喜欢的海边城市了。它没有南加州那种典型的热烈明媚的气候，没有立在海滩旁整齐排列的棕榈树，不是那种充满墨西哥风情的城市。晚上开着车在Pacific Grove沿着海边的公路漫无目的地开，摇下车窗，淡淡的海水气味迎面吹来，有那么一瞬间让我回到了那霸的那个夜晚。
Pacific Grove的北面Point Pinos是一个三面环海的海角。270度的海岸线无论在夏天还是冬天，都能正面看到落日。
Downtown Monterey有很多餐厅供选择，如果美式海鲜吃腻的话，推荐Sushi Kuma，一进门就能感受到是正宗的居酒屋。我在华州苦美式改良日本菜久已！
第二天时间充裕的话，可以从Monterey开到Big Sur，大家都说这段海岸线是一号公路最精彩的部份。
Day 4. Wawona
这天起就离开一号公路，往Yosemite进发。
从Bay Area往Yosemite主要有两条公路，靠北边的CA-120和靠南的CA-140。如果是冬天，CA-120有可能会结冰，出发前可以到社交媒体搜一下最新路况。
由于我是从Monterey出发的，而且第一晚计划睡在Wawona，位于Yosemite的南边，所以走的是靠南的CA-140。这段路前大半部分都是freeway十分轻松，后面开始上山是弯弯曲曲的山路，而且沿途都没有信号。自驾去Yosemite唯二需要在意的事情是汽油和信号，两者在山上都是稀缺品。因此最好在上山前找个加油站加满油，趁有Wi-Fi缓存整个国家公园的离线地图。
最后一段山路都是单行道，建议留意下后视镜看看有没有tailgating，每隔一段距离会有专门超车的地方，可以靠边让凶猛的加州司机先走🤣。
整个Yosemite National Park都几乎是没有信号的，Wawona Hotel也不例外，只有大厅会有Starlink提供的Wi-Fi，傍晚开始会越来越多人都围在大厅附近蹭网。酒店周围没有其他餐厅，只有酒店提供的需要预定的晚餐，只有三个套餐可供选择，价格不低但味道很一般。部分房间是没有浴室的，五月晚上的Yosemite只有个位数的温度，实在是不想走出房间。
如果能再选一次我应该会直接住Yosemite Valley里面。
Day 5. Yosemite Valley
Wawona往北开半小时就是Yosemite Valley，这一段路在早上经常会堵车，避免浪费时间建议大清早就出发。
Yosemite Valley基本就是Yosemite National Park的核心区域，建造在地势较缓的山谷上，里面设施十分完善。有餐厅、营地、住宿、停车场和一些商店。大部分路是一个逆时针的单行道，路线很简单驾车也不用担心迷路，但一旦错过停车就只能再开一圈。白天都有shuttle bus覆盖，所以无论是开车，租自行车，坐shuttle还是走路都合适，可以根据自己的时间和体力选择。
山谷里面除了Welcome Center其他地方是几乎没有手机信号的，另外一个可以上网的地方是Curry Village，他们会为入住的客人提供Starlink Wi-Fi。所以靠手机联络其他人是不可能的，不要和同行人走散。记着日落的时间，日落后基本没有照明，入夜后会降温，运气好还可能遇上熊🐻。
商业设施的营业时间比想象中要长，Gift Grocery、Pizza Deck和Bar 1899都营业直到晚上10点，要是白天没有消耗完体力，晚上也不会担心无聊。
Curry Village住宿在travelyosemite上预订，价格从低到高有：
- Unheated Canvas Tent
- Heated Canvas Tent
- Cabin with Bath
- Cottage
如果不是夏季去，至少选带暖气的选项，山谷晚上会变得很冷。后两种是带private bathroom的，会更贵一点，毕竟hiking之后能舒服洗澡是物有所值。
带private bathroom的在旺季不一定能容易预订到，但订单是可以免费取消的，多刷刷可能遇到别人取消后空出来的房间。
在山谷里的这一晚，我看到了繁星闪烁的夜空，还睡了旅途中最安稳的一觉。
现在连万米高空都能连上互联网了，能享受radio silence的时刻又少了。
在山谷里除了晒太阳，看地图走一个又一个的trails，聊天，拍照，和沿途的人打招呼，没有别的需要在意的事情。
有一个说法是，对于脑力工作者来说，休息并不单纯是指睡觉这种补充体力的休息，还需要脑力的休息，例如是什么都不去想地发呆，无意识的运动。
优胜美地是湾区的耶路撒冷。
对于喜欢圣地巡礼的人来说，不可以错过Half Dome的日落。
How It Started, How It's Going.
一九年和Eric在HKIFF看free solo，是怎样都不可能想到五年后的自己能站在El Capitan前面的。
一开始站在道路对面的草坪上，并没有觉得El Capitan有多高大。直到旁边拿着望远镜的大叔问我能不能看到岩石上在攀岩的人，然后给我指了半天，我拿着相机放大再放大，才发现有一队人正在陡峭的岩石上。
在地球上渺小的我们，似乎靠着什么支撑下去的。
